Теплонапряженность фрикционного контакта модифицированных поверхностей
Journal Title: Открытые информационные и компьютерные интегрированные технологии - Year 2017, Vol 3, Issue 77
Abstract
Проанализировано влияние защитных покрытий на теплонапряженность в зоне контакта трущихся поверхностей. Расчет проведен для трех комбинаций пар трения: из стали 45 без покрытия, с покрытием TiN и NbN на одной из контактирующих поверхностей. Полученные результаты показывают, что покрытия изменяют распределение мощности, температурную нагрузку на материал подложки и температуру фрикционного контакта. Результаты справедливы для условий работы деталей машин, а также для рабочих поверхностей режущего инструмента.
Assessment of Functional Sustainability of Computer-Integrated Technological Systems
This paper puts forward formation of quantitative complex indexes and criterion as the key points for assessment of computer-integrated technological system sustainability. The offered assessment goes beyond classical ap...
Анализ повреждений конструкции самолета Ан-32 в зависимости от воздействия коррозии, среды и циклических нагрузок
При исследовании элементов обшивок планера, имеющих предварительное коррозионное поражение, и элементов, усталостное повреждение которых сопровождалось развитием коррозионных процессов, были получены различные зависимост...
Исследование функциональной зависимости прочности клеевого соединения направляющих элементов УСПШ
Данная работа посвящена экспериментальным исследованиям прочностных и точностных характеристик клеевого соединения направляющих элементов с базовыми элементами штампа в универсальных сборных переналаживаемых штампах (УСП...
Аналіз термічних напружень в деталях агрегатів літальних апаратів при термоімпульсній обробці
Вирішена задача знаходження внутрішніх напружень в циліндричній деталі, викликаних імпульсною дією термічних навантажень. Рішення вказаної задачі отримано за допомогою аналітичних рівнянь й за допомогою числового моделюв...
Робастное управление беспилотным летательным аппаратом при неопределенных скоростях
Представлен метод реализации робастного управления с помощью номинальной модели беспилотного летательного аппарата (БПЛА). Работа классического регулятора в нелинейной системе управления при возникновении возмущающих во...