The possibilities of assessing the efficacy and comparison of the license plate recognition systems
Journal Title: Roads and Bridges - Drogi i Mosty - Year 2014, Vol 13, Issue 4
Abstract
The paper consists of a review and the characteristics of contemporary methods of vehicle registration plate recognition. Their high and increasingly growing importance for the use in intelligent transport systems has been discussed. Their large impact on improving traffic safety and the development of related systems, such as weighing vehicles in motion, have been emphasized. Attention has been paid to the existing problems in the evaluation of the effectiveness and comparison of such systems. The nature of the problem has been indicated, which consists in the fact that manufacturers and suppliers of such solutions overrate the effectiveness of the recognition, declared to be even 100%. For obvious reasons, it raises questions and poses practical problems. For this reason, the paper presents a method for assessing the license plate recognition systems, which might contribute to their practical comparison and determination of the real level of effectiveness. The implementation of the method in the tool application has been performed and the analysis of the obtained results has been carried out. A design of the test stand has been proposed, that would enable the evaluation of such solutions in the laboratory conditions.
Authors and Affiliations
Mariusz Rychlicki, Tomasz Kwiatkowski
Keywords
Related Articles
- EP ID EP69519
- DOI 10.7409/rabdim.014.024
- Views 119
- Downloads 0
Wpływ popiołu lotnego wapiennego na właściwości reologiczne zaczynów i zapraw cementowych
Stosowanie dodatków mineralnych pozwala na modyfikowanie właściwości betonu oraz uzyskanie znaczących korzyści ekonomicznych. W referacie przedstawiono badania dotyczące wpływu ilości oraz stopnia uzdatnienia poprzez prz...
Rozwój i przebudowa dróg dwupasowych dwukierunkowych w Polsce
W artykule przedstawiono problemy rozwoju i przebudowy sieci dwupasowych dróg dwukierunkowych, które przez wiele lat tworzyły podstawową sieć drogową w Polsce. Jako że budowa autostrad i niektórych dróg ekspresowych odby...
Dynamiczne oddziaływanie na tor prosty dwuosiowego wagonu towarowego z zawieszeniem wieszakowym UIC
W artykule przedstawiono wyniki badań symulacyjnych dwuosiowego wagonu towarowego z zawieszeniem UIC z pojedynczymi wieszakami. Analizowano dynamikę zawieszenia oraz oddziaływanie pojazdu na tor kolejowy w zależności od...
Ekonomiczne i społeczne aspekty wieloletniego użytkowania najdłuższego w Polsce mostu drogowego - o konstrukcji tymczasowej
W artykule opisano historię drogowego mostu przez Wisłę w Wyszogrodzie, obejmującą lata 1916-1999. Zbudowany w 1916 roku most ten był dwukrotnie niszczony podczas drugiej wojny światowej, a następnie odbudowywany, przebu...
Analiza eksperymentalna wyboczenia niesprężystego prętów stalowych poddanych korozji w komorze mgły solnej
W pracy przedstawiono badania doświadczalne wyboczenia niesprężystego skorodowanych prętów stalowych. Proces korozji zachodził w komorze mgły solnej przez okres 16 dób. Próby wyboczenia przeprowadzono w maszynie wytrzyma...