THERMAL PROBLEMS IN THE ROLLING ELEMENTS JOINING
Journal Title: Tribologia - Year 2011, Vol 240, Issue 6
Abstract
A model of the coupling mechanism for two rolling elements was presented in the paper. Apart from slips related to geometry, elasticity and plastic deformation in the area of the actual contact of the two bodies, the mechanism includes also a slip that is generated by temperature differences within the contact area of the rolling elements and by the resulting variation in the coefficients of friction. Other factors taken into account are inertia forces. These are related not only to the above mentioned tangential deformations but also to radial deformations which in turn are responsible for additional centrifugal and circumferential (Coriolis) accelerations.
Authors and Affiliations
Czesław Koziarski, Zbigniew Ferenc
Keywords
Related Articles
- EP ID EP270591
- DOI -
- Views 46
- Downloads 0
ANALIZA WPŁYWU WARTOŚCI LUZU ŁOŻYSKOWEGO ORAZ SZEROKOŚCI ROWKA SMARUJĄCEGO NA CHARAKTERYSTYKI FILMU OLEJOWEGO HYDRODYNAMICZNYCH ŁOŻYSK GŁÓWNYCH WAŁU KORBOWEGO
Przedstawiono analizę wpływu szerokości rowka olejowego oraz luzu łożyskowego na charakterystykę filmu olejowego w hydrodynamicznych łożyskach poprzecznych wału korbowego. Analizę przeprowadzono w celu określenia wpływu...
WPŁYW UTWARDZONYCH WARSTW NANOKRYSTALICZNYCH NA ODPORNOŚĆ NA ZUŻYCIE ŻELIWA PODCZAS TARCIA W ŚRODKU OLEJOWO-ŚCIERNYM
Utwardzanie tarciowe stanowi metodę umacniania z użyciem wysoko skoncentrowanych źródeł energii. W strefie styku narzędzia i powierzchni obrabianej warstwa wierzchnia jest podgrzewana z dużą prędkością (105–106 K/s) do t...
JOINT CARTILAGE LUBRICATION WITH PHOSPHOLIPID BILAYER
The surface of an articular cartilage human joint, coated with phospholipid bilayers or multi-layers, plays an important role in the surface-active phospholipid lubrication, friction, and wear during human limb movement....
THE EFFECT OF ABRASIVE SOIL MASS DENSITY ON THE TRIBOLOGICAL PROPERTIES OF STEEL
Even though soil mass density is among the basic characteristics of a soil mass, it has not been analysed in terms of wear impact on steel. This paper presents the results of testing for the wear of abrasion-resistant st...
ANALYSIS OF THE TRIBOLOGY PROCESSES OF CONTROL VALVES OF MEDIUM SPEED MARINE INTERNAL COMBUSTION ENGINES
The article presents an analysis of phenomena of selected elements of piston internal combustion engines cooperating with the combustion chamber and issues related to tribological aspects. It shows an attempt to assess t...