ZASTOSOWANIE OLEJÓW ROŚLINNYCH W MODYFIKOWANYCH BOREM WĘZŁACH ŚLIZGOWYCH
Journal Title: Tribologia - Year 2018, Vol 279, Issue 3
Abstract
W artykule omówiono wyniki przeprowadzonych badań, których celem była ocena charakterystyki pracy węzłów ślizgowych, do których smarowania zastosowano oleje roślinne. Podczas testów w celu porównania wykorzystano dwa najbardziej rozpowszechnione oleje roślinne. Wybrano jako najczęściej znajdujący zastosowanie na terenach europejskich olej rzepakowy oraz wykorzystywany w warunkach amerykańskich olej sojowy. Oleje te znajdują zastosowanie również w przemyśle do celów komercyjnych jako bazy olejów smarowych. Produkty oparte na olejach roślinnych stanowić mogą alternatywę dla tych pochodzenia mineralnego. Oleje roślinne charakteryzują się jednak odmiennymi właściwościami niż oleje mineralne. Najbardziej istotną kwestią jest to, iż nie zawierają one składników mogących niekorzystnie oddziaływać na zdrowie istot żywych. Pomiary sił tarcia i zużycia węzła smarowanego tymi olejami wykonano na testerze typu klocek- -rolka T-05. W smarowanym olejami roślinnymi węźle współpracowała pierścieniowa próbka stalowa z przeciwpróbką pokrytą stopem łożyskowym. W drugim wariancie pary ciernej zastosowano pierścieniową próbkę stalową, na której zastosowano borowanie w postaci warstwy TiB2. Ocenie poddano zużycie współpracujących elementów oraz zmiany chropowatości ich powierzchni w trakcie pracy. W badaniach porównawczych najlepsze rezultaty uzyskano dla próbek z naniesioną powłoką TiB2 smarowanych olejem sojowym. W tym przypadku zużycie elementów pary ciernej było najmniejsze. Odpowiadały temu również najmniejsze wartości siły tarcia i temperatury podczas pracy.<br/><br/>
Authors and Affiliations
Wojciech SZCZYPIŃSKI-SALA, Janusz LUBAS
Keywords
Related Articles
- EP ID EP403209
- DOI 10.5604/01.3001.0012.7022
- Views 33
- Downloads 0
APPLICATION OF VEGETABLE OILS FOR THE FRICTION PAIR MODIFICATED WITH A BORON
In the article, the results of the conducted research were discussed, and the aim was the evaluation of the characteristics of the operation of sliding pairs when vegetable oils are used for lubrication. Particularly, fr...
THE PHYSICAL AND MECHANICAL PROPERTIES OF (Ti, Hf, Zr, Nb, V, Ta) N COATINGS DEPOSITED IN THE VACUUM-ARC PROCESS
Nitride nanostructured coatings, which are based on high entropy alloys implanted with high doses of N + ions to 10X18 cm2 with an energy of 60 KeV were investigated. The coatings were deposited by vacuum circuit-arc met...
A GENERALIZED METHOD FOR PREDICTING CONTACT STRENGTH, WEAR, AND THE LIFE OF INVOLUTE CONICAL SPUR AND HELICAL GEARS: PART 2. HELICAL GEARS
The paper presents the results of research undertaken to determine maximum contact pressures, wear, and the life of involute conical helical gear, taking account of gear height correction, tooth engagement, and weargener...
MODELLING OF EMULSION PROPERTIES BASED ON THE THE RHEOLOGICAL PROPERTIES
The article presents the research results of paraffin emulsion properties. The emulsions were developed for use in food packaging. The issue of modelling the rheological properties of these emulsions was presented. In th...
THE STRUCTURE AND COEFFICIENT OF FRICTION OF WELDED NICKEL ALLOYS INCONEL 625 AND INCONEL 718
In this study, the coefficients of friction for three series of welded nickel alloy joints, subjected to different heat treatments (lack of heat treatment, solution heat treatment, precipitation hardening), were determin...