Zmiany charakterystyk reologicznych syntetycznych olejów silnikowych w eksploatacji

Journal Title: Tribologia - Year 2009, Vol 226, Issue 4

Abstract

Celem pracy było określenie zmian charakterystyk reologicznych dwóch olejów syntetycznych – Castrol SLX 0W/30 Long Tec oraz Castrol TXT 5W/30 Softtec Plus. Badania zostały przeprowadzone na olejach, które były eksploatowane na dystansie 15 000 km, jak i na olejach świeżych. W pracy podjęto głównie kwestie zmian charakterystyk reologicznych syntetycznych olejów silnikowych należących do różnych klas lepkościowych oraz wpływu temperatury na parametry charakterystyk reologicznych. Wykonane zostały pomiary własności reologicznych próbek w temperaturze 22ºC oraz temperaturze 40ºC. Podczas badań korzystano z lepkościomierza Brookfield DV-II+. Na podstawie uzyskanych wyników wykonano analizę własności reologicznych badanych olejów. Stwierdzono, że nie ma istotnych statystycznie różnic pomiędzy parametrami charakterystyk reologicznych olejów eksploatowanych Castrol SLX 0W/30 Long Tec oraz Castrol TXT 5W/30 Softtec Plus, natomiast zmiany charakterystyki reologicznej oleju zużytego w stosunku do oleju świeżego są różne dla oleju Castrol SLX 0W/30 Long Tec i Castrol TXT 5W/30 Softtec Plus.<br/><br/>

Authors and Affiliations

Andrzej Szymon Waliszewski, Piotr Michalak

Keywords

Related Articles

WEAR OF THE 100Cr6 STEEL DETERMINED ITS HARDNESS AND EXTERNAL INPUT FUNCTIONS AT LUBRICATION OF TRANSOL 150 WITH ADDITION OF 3% OF MoS2

Tribological investigations, which were carried out using a rotatable plan for three independent variables (pressure pH, sliding velocity v, and ball hardness H made of 100Cr6 steel), are presented in this paper. The ass...

VIBRATION DIAGNOSTIC OF A FRICTION PROCESS IN SLIDE BEARINGS

An analysis of the condition of technical objects is carried out by diagnostic systems, the purpose of which is to detect irregularities in their operation and to prevent damages. In slide bearings, it applies to the dia...

EFFECT OF EXTERNAL LOAD ON THE PROCESS OF STEEL CONSUMPTION IN THE SOIL MASS

This paper presents the results of a study on the effect of external load on the course and intensity of Hardox Extreme hardness steel wear in sandy soil. The research was conducted under laboratory conditions using a ro...

THE TRIBOLOGICAL CHARACTERISTICS OF Al-Si/GRAPHITE COMPOSITES

The paper presents the results of tribological research on AlSi12CuNiMg/5.7 wt.% Gr aluminium composite material (containing graphite particles in the amount of 5.7% wt.%) and on its matrix. This composite is used as hig...

THE EFFECT OF HELICAL GROOVE PRESENCE ON THE TRIBOLOGICAL PERFORMANCE OF JOURNAL BEARINGS

The hydrodynamic bearings could suffer critical damages operating in contaminated environments that cause machine breakdown. In such hard operating conditions, hydrodynamic bearings with grooved journals are less sensiti...

Download PDF file
  • EP ID EP345706
  • DOI -
  • Views 36
  • Downloads 0

How To Cite

Andrzej Szymon Waliszewski, Piotr Michalak (2009). Zmiany charakterystyk reologicznych syntetycznych olejów silnikowych w eksploatacji. Tribologia, 226(4), 235-242. https://europub.co.uk/articles/-A-345706