Zmiany charakterystyk reologicznych syntetycznych olejów silnikowych w eksploatacji
Journal Title: Tribologia - Year 2009, Vol 226, Issue 4
Abstract
Celem pracy było określenie zmian charakterystyk reologicznych dwóch olejów syntetycznych – Castrol SLX 0W/30 Long Tec oraz Castrol TXT 5W/30 Softtec Plus. Badania zostały przeprowadzone na olejach, które były eksploatowane na dystansie 15 000 km, jak i na olejach świeżych. W pracy podjęto głównie kwestie zmian charakterystyk reologicznych syntetycznych olejów silnikowych należących do różnych klas lepkościowych oraz wpływu temperatury na parametry charakterystyk reologicznych. Wykonane zostały pomiary własności reologicznych próbek w temperaturze 22ºC oraz temperaturze 40ºC. Podczas badań korzystano z lepkościomierza Brookfield DV-II+. Na podstawie uzyskanych wyników wykonano analizę własności reologicznych badanych olejów. Stwierdzono, że nie ma istotnych statystycznie różnic pomiędzy parametrami charakterystyk reologicznych olejów eksploatowanych Castrol SLX 0W/30 Long Tec oraz Castrol TXT 5W/30 Softtec Plus, natomiast zmiany charakterystyki reologicznej oleju zużytego w stosunku do oleju świeżego są różne dla oleju Castrol SLX 0W/30 Long Tec i Castrol TXT 5W/30 Softtec Plus.<br/><br/>
Authors and Affiliations
Andrzej Szymon Waliszewski, Piotr Michalak
Keywords
Related Articles
- EP ID EP345706
- DOI -
- Views 40
- Downloads 0
PRESSURE AND VELOCITY DISTRIBUTION IN A SLIDE JOURNAL BEARING GAP BY LAMINAR UNSTEADY LUBRICATION
This paper shows the results of numerical solutions of modified Reynolds equations for laminar unsteady oil flow in the slide journal-bearing gap. Laminar unsteady oil flow is performed during periodic and non-periodic p...
BIODEGRADABLE HYDRAULIC OIL WITH IMPROVED LUBRICATING PROPERTIES
The test results of hydraulic oil with viscosity grade VG 46 manufactured on a base of vegetable oil were presented. Their lubricating, physicochemical and ecological properties were studied. Due to existence of antiwear...
STUDY ON THE USE OF CONTINUOUS MEASUREMENT OF CONSISTENCY TO IDENTIFY THE STRESS RELAXATION EFFECT IN THE MICROSTRUCTURE OF GREASES
The article discusses the construction of greases and shows the specific influence of intermolecular interaction on the stability of the microstructure of the grease composition. The paper deals with experimental studies...
EVALUATION OF THE HOMOGENEITY OF THE WORKING SURFACE OF CAST IRON BRAKE DISCS
This article deals with the one of the most important elements of modern braking systems, which is a brake disc. A brake disc is the one of more stressed parts of the braking system, and its quality and design largely de...
AN ANALYSIS OF THE MOTOR LIFE PROFESSIONAL OPERATING PREPARATION APPLICATION POSIBILITY IN MARINE DIESEL ENGINES
Lubricating oils are characterised by improving the quality of the operation engines. Nevertheless, in extreme working conditions of the tribological systems (high pressures, velocities and temperatures, temporary lubric...