АНАЛИЗ СОВРЕМЕННЫХ ТЕНДЕНЦИЙ В РАЗВИТИИ КОНСТРУКЦИЙ АВТОМАТИЗИРОВАННОГО УПРАВЛЕНИЯ АГРЕГАТАМИ ТРАНСМИССИИ

Abstract

Рассмотрены наиболее широко используемые системы автоматизированного управления коробкой передач в серийных автомобилях и проанализированы перспективы развития.

Authors and Affiliations

N. Mikhalevich

Keywords

Related Articles

ОЦЕНКА ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ ПО РАСХОДУ ТОПЛИВА И КПД АВТОМОБИЛЯ ВАЗ-21104

Предложена энергетическая модель диагностирования по расходу топлива, позволяющая оценивать общее состояние автомобиля и его отдельных агрегатов по замеру и анализу частных и общих КПД агрегатов.

PLASMAION METHODS OF CHANGING OPERATIONAL PROPERTIES OF SURFACE LAYERS OF THE MACHINED PARTS

Problem. Improvement of production is difficult without the use of new progressive technological processes that can increase the resource and reliability, ensure the performance of parts and components in the most diffic...

INFORMATIVE FEATURES OF MONOTONIA AT EXCESS DRIVING

The principal possibility of driver’s functional condition control in the state of monotonous activity in terms of heart rate variability is shown.

BRAKING PROCESS MODELING RECORD-RACING CAR WITH A COMBINED BRAKE SYSTEM

A simulation model of the brake process of the record-race car with a combined brake system is described in the given article. Control of the brake parachute as well as friction brake mechanisms with electrohydraulic dri...

ВЗАИМОДЕЙСТВИЕ ПРЕПОДАВАТЕЛЯ И ИНОСТРАННОГО СТУДЕНТА В ПРОЦЕССЕ ПЕДАГОГИЧЕСКОГО ОБЩЕНИЯ В УСЛОВИЯХ УКРАИНСКОГО ВУЗа

Рассматривается опыт организации взаимодействия преподавателя и иностранного студента в процессе педагогического общения в условиях украинского ВУЗа. Дается характеристика педагогического общения и анализируются педагоги...

Download PDF file
  • EP ID EP238319
  • DOI -
  • Views 104
  • Downloads 0

How To Cite

N. Mikhalevich (2016). АНАЛИЗ СОВРЕМЕННЫХ ТЕНДЕНЦИЙ В РАЗВИТИИ КОНСТРУКЦИЙ АВТОМАТИЗИРОВАННОГО УПРАВЛЕНИЯ АГРЕГАТАМИ ТРАНСМИССИИ. Вестник Харьковского национального автомобильно-дорожного университета, 75(), 54-57. https://europub.co.uk/articles/-A-238319