[b]БЫСТРОСЪЕМНОСТЬ ОСНОВНЫХ УЗЛОВ И АГРЕГАТОВ И РЕМОНТОПРИГОДНОСТЬ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ[/b]
Journal Title: Вестник Харьковского национального автомобильно-дорожного университета - Year 2012, Vol 57, Issue
Abstract
Рассмотрена приспособленность конструкции транспортных средств к обслуживанию и ремонту. Дана оценка показателя быстросъемности основных узлов и агрегатов на соответствие конструкции антропометрическим характеристикам человека. Предложен коэффициент, корректирующий трудоемкость выполнения сервисных работ, комплексно учи-тывающий показатели эргономических свойств точек технологического воздействия.
Authors and Affiliations
N. Sevrugina, E. Prokhorova
Keywords
Related Articles
- EP ID EP98359
- DOI -
- Views 133
- Downloads 0
АНАЛИЗ ФАКТОРОВ, ВЛИЯЮЩИХ НА ПРОЧНОСТЬ ПРИ ИЗГИБЕ БЕТОНОВ ТРАНСПОРТНОГО НАЗНАЧЕНИЯ
Приведен анализ факторов, влияющих на прочность бетонов при изгибе. Проведены расчеты коэффициента раздвижки зерен щебня растворной частью, при котором плотность упаковки частиц будет оптимальной. Показано влияние количе...
X-RAY STUDIES OF THE STRUCTURE OF VACUUM Al–Fe CONDENSATES
The structure and the resistivity of Al–Fe condensates produced by electron–beam evaporation, followed by vacuum condensation are analyzed. It is shown that alloying of aluminum with iron leads to a decrease of coherent...
MATHEMATICAL SIMULATION OF THE METAL DEPOSITED CORED WIRE COMPLEX DESIGNS
A mathematical model to calculate a chemical composition of weld metals with sufficient strength, taking into account the percentage of the basic and weld metal, metal beads in the previous and subsequent welding steps....
DETERMINATION OF DYNAMIC CHARACTERISTICS OF MEASURING PRESSURE CHANNELS
The method of determination of dynamic characteristics of the measuring pressure channels based on the processing of the random processes realization at the output of the pressure sensor has been proposed.
IMPACT OF OPERATING CONDITIONS ON THE DURABILITY OF LARGE-SIZE TYRES
Regularities of variations in characteristics of large-size tyre durability under varying oper-ating factors e.g. load and speed modes, tyre pressure, road and climatic working conditions have been analyzed.