Выбор оптимального вектора управления судами изменением курсов для безопасного расхождения

Abstract

Предложена процедура выбора оптимальной стратегии расхождения группы опасно сближающихся судов изменением курса при их управлении СУДС. Рассмотрен графический способ компьютерного моделирования для определения оператором параметров оптимального маневра расхождения группы судов. Запропонована процедура вибору оптимальної стратегії розходження гру-пи суден, що небезпечно зближуються, зміною курсу при їх управлінні СУДС. Розглянуто графічний спосіб комп'ютерного моделювання для визначення оператором параметрів оптимального маневру розходження групи суден. Procedure of choice of optimum strategy of divergence of group of the danger-ously drawn together vessels is offered by the change of course at their management by VTS. The graphic method of computer design for determination by the operator of parameters of optimum maneuver of divergence of group of vessels is considered.

Authors and Affiliations

И. А. Бурмака, А. Ю. Булгаков

Keywords

Related Articles

Сравнительная характеристика смешанных законов распределения погрешностей навигационных измерений с обобщенным пуассоновским законом

Для описания случайных погрешностей навигационных измерений с «утя-желенными хвостами» предлагаются смешанные законы распределения двух типов и обобщенный пуассоновский закон распределения. Степень отличия указанных зако...

Оценка векториальной погрешности поворота судна и минимизация ее величины

Рассмотрена позиционная векториальная погрешность, обусловленная по-грешностью угла кладки пера руля при использовании двух моделей прогноза поворота судна первого и второго порядка. Приведены аналитические выра-жения дл...

Method of successive divergence of ship with two dangerous targets

In the districts of intensive navigation often there is the situation of rapprochement of ship with two dangerous targets, in which a ship can not safely divide with both targets by a general maneuver, therefore there is...

Качество рекомендаций ЭКНИС по расхождению с судами

Представлены результаты анализа качества рекомендаций ЭКНИС по рас-хождению с судами. Предложен метод для учета инерционности судна при расчете границ порождаемых "целями" секторов опасных курсов. Представлені результат...

Оценка эффективности обсервованных координат судна при смешанных законах распределения навигационных погрешностей

Получена функция распределения вероятностей случайных погрешностей навигационных измерений для случая, когда общая выборка является смесью частных выборок нормально распределенных погрешностей с различными дисперсиями. П...

Download PDF file
  • EP ID EP254463
  • DOI -
  • Views 60
  • Downloads 0

How To Cite

И. А. Бурмака, А. Ю. Булгаков (2015). Выбор оптимального вектора управления судами изменением курсов для безопасного расхождения. Автоматизация судовых технических средств, 1(21), 29-33. https://europub.co.uk/articles/-A-254463