Ocena szczelności betonu z dodatkiem popiołu lotnego wapiennego wobec mediów środowiskowych
Journal Title: Roads and Bridges - Drogi i Mosty - Year 2013, Vol 12, Issue 2
Abstract
Przedstawiono wyniki badań szczelności wobec mediów środowiskowych betonów z popiołem lotnym wapiennym z Elektrowni Bełchatów, zastosowanym jako dodatek do betonu. Część masy spoiwa (15% lub 30%) w betonie zastąpiono popiołem lotnym wapiennym przy założeniu współczynnika efektywności 0,7 lub 1,0. Przeprowadzono badania współczynnika przepuszczalności powietrza metodą Torrenta, głębokości penetracji wody pod ciśnieniem i migracji jonów chlorkowych metodą przyspieszoną. Stwierdzono znaczący pozytywny wpływ popiołu lotnego wapiennego na redukcję współczynnika migracji chlorków, natomiast wpływ na przepuszczalność wody i przepuszczalność powietrza był zbliżony do wpływu na wytrzymałość betonu na ściskanie.
Authors and Affiliations
Karolina Gibas, Michał Glinicki, Grzegorz Nowowiejski
Keywords
Related Articles
- EP ID EP69471
- DOI 10.7409/rabdim.013.012
- Views 93
- Downloads 0
Zagadnienia nośności stalowych mostów kolejowych poddanych wieloletniej eksploatacji w ujęciu norm Eurokod
W artykule zaproponowano metodę oceny nośności statycznej kolejowych obiektów mostowych o konstrukcji stalowej, których czas użytkowania przekracza okres dopuszczany według aktualnie obowiązujących norm Eurokod. Szczegó...
Properties of steel in railway bridge constructed in 1887
A number of 19th century steel railroad bridges are still in operation. Mechanical and metallurgical properties of steel in such bridges, and also its durability, have not been sufficiently studied, and these can vary co...
Construction and calibration of fatigue cracking models of asphalt layers of road pavements in mechanistic-empirical method AASHTO 2004
The paper presents description of the process of construction of fatigue cracking models of asphalt layers in the new American mechanistic - empirical method of pavement design AASHTO 2004. The following were described:...
Ellipse offset curves in the formation of turbo-roundabouts
Various curves are used for shaping the geometry of roads and a curve applied the most often is the circular arc. Clothoid, spiral, ellipse, sets of curves shaped with polynomial functions and other similar curves are al...
Evaluation method for social costs, including economical ones, of road accidents in Poland from the aspect of BRD
The paper covers a couple of road safety aspects. Attention was drawn to so far unduly (according to the authors) exposed problems of negative effects of road accidents, expressed in the form of economic losses. The arti...